Группа 88 — Летательные аппараты, космические аппараты, и их части

•  Аэростаты и дирижабли; планеры, дельтапланы и другие безмоторные летательные аппараты

  (I) АЭРОСТАТЫ И ДИРИЖАБЛИ К данной категории относятся летательные аппараты легче воздуха независимо от их назначения (военного, спортивного, научного, рекламного и т.д.). Сюда включаются аэростаты свободного полета или привязные (то есть заякоренные на земле с помощью троса), а также дирижабли с силовой установкой. Сюда также включаются шары следующих типов, применяемые в воздухоплавании или метеорологии: (1) Шары-зонды, применяемые для подъема на большие высоты аппаратуры для радиозондирования. Они могут иметь массу до 4500 г, но их обычная масса варьируется от 350 до 1500 г. (2) Шары-пилоты. Применяются для определения скорости и направления ветра. Как правило, их масса составляет от 50 до 100 г. (3) Шары-зонды для определения высоты облачности. Они меньше по размерам, чем шары, указанные в пунктах (1) и (2) выше, и, как правило, их масса составляет от 4 до 30 г. Они применяются для определения высоты облачности. В большинстве случаев шары, применяемые в метеорологии, выполняю ⇓⇓⇓

•  Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты); космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители

  В данную товарную позицию включаются: (1) Летательные аппаратытяжелее воздуха, оснащенные силовой установкой. В эту категорию входят самолеты (аэродромного базирования, гидросамолеты, самолеты-амфибии), автожиры (оборудованные одним или несколькими несущими винтами, свободно вращающимися вокруг вертикальных осей) и вертолеты (оборудованные одним или несколькими несущими винтами, приводимыми во вращение двигателем). Такие летательные аппараты могут применяться для военных целей, перевозки людей или грузов или для тренировок, аэрофотографирования, сельскохозяйственных работ, спасательных работ, борьбы с пожарами, для метеорологических или других научных целей. В данную товарную позицию включаются летательные аппараты, управляемые по радио с земли или с другого летательного аппарата, а также аппараты специальной конструкции для использования в качестве наземных транспортных средств. (2) Космические аппараты, являющиеся транспортными средствами, способными летать вне земной атмосферы ( ⇓⇓⇓

•  Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802

  В данную товарную позицию включаются части летательных аппаратов, входящих в товарную позицию 8801 или 8802, при условии, что эти части отвечают одновременно двум следующим требованиям: (i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с летательными аппаратами, входящими в вышеуказанные товарные позиции; и (ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения). К частям данной товарной позиции относятся: (I)   Части аэростатов и дирижаблей, такие как: (1) гондолы; (2) обшивки и их части (полосы или полотнища); (3) несущие обручи; (4) баллонеты; (5) жесткие каркасы и их секции; (6) стабилизаторы и рули; (7) воздушные винты для дирижаблей. (II)  Части летательных аппаратов, включая планеры и воздушные змеи, например: (1) фюзеляжи и корпуса; секции фюзеляжей или корпусов; их внутренние или внешние части (обтекатели антенны радиолокатора, хво ⇓⇓⇓

•  Парашюты (включая управляемые парашюты и парапланы) и ротошюты; их части и принадлежности

  В данную товарную позицию включаются парашюты, применяемые для спуска людей, военного имущества или оборудования, метеорологических приборов, осветительных ракет и т.д.; некоторые типы используются в качестве тормозных парашютов для реактивных самолетов. В зависимости от назначения они могут быть разных размеров, могут изготавливаться из шелка, материалов из химических волокон, льна, хлопка, бумаги и т.д. Верхняя часть обычного парашюта, предназначенного для спуска людей, как правило, состоит из небольшого вытяжного парашюта, который раскрывается при вытягивании вытяжного троса. Он в свою очередь раскрывает купол главного парашюта, к которому присоединено определенное количество строп. Последние соединяются вместе внизу в две или более передвижные лямки, соединенные с подвесной системой, надеваемой парашютистом и состоящей из набора лямок с пряжками и карабинами. Вытяжной парашют, купол главного парашюта и стропы тщательно укладываются в парашютную сумку, которая раскрывается вытяжными ⇓⇓⇓

•  Стартовое оборудование для летательных аппаратов; палубные тормозные или аналогичные устройства; наземные тренажеры для летного состава; их части

  В данную товарную позицию включаются три совершенно различных типа товаров, а именно: (А) Стартовое оборудование для летательных аппаратов. Стартовое оборудование для летательных аппаратов, обычно применяемое на борту корабля, включает в себя металлическую конструкцию, предназначенную для направления самолета при его взлете. Требуемое для взлета ускорение обеспечивается усилием, создаваемым сжатым воздухом, паром, пиропатронами и т.д. Усилие передается на тележку или поршень, на которых установлен самолет. В данную товарную позицию не включаются: (а)  лебедки с приводом от двигателя, используемые для разгона планеров (товарная позиция 8425); (б)  направляющие ракетных пусковых установок и пусковые башни, которые лишь направляют ракеты при старте, но не разгоняют их, так как ракеты взлетают за счет собственных двигателей (товарная позиция 8479). (Б) Палубные тормозные или аналогичные устройства. Эти устройства применяются на авианосцах и на некоторых аэродромах с целью гашения скорости ⇓⇓⇓